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倉柵式運輸半掛車和集裝箱半掛車的介紹

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倉柵式運輸半掛車和集裝箱半掛車的介紹

發布日期:2019-11-05 作者:山東富二代f2d9app官网下载汽車有限公司 點擊:


倉柵式運輸半掛車


倉柵式運輸半掛車

倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用於農副產品及其他輕泡貨物的運輸。

1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。 

2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發生永久變形。

3、係列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁並焊接整體。

4、懸架係統:采用新型的懸架係統,強度高,耐衝擊性強;各軸軸載荷平衡,係統拉杆角度合理設計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地麵的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉杆,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。


集裝箱半掛車


集裝箱半掛車

集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結構的半掛車。主要用於船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流係統。

1、專門用於各種集裝箱的運輸。能長期的反複使用,具有足夠的強度。 

2、使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。

3、可以進行快速裝卸,並可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。

4、便於貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證,質量穩定,性能可靠。

集裝箱半掛車是載運集裝箱的專用運輸掛車。集裝箱運輸發展初期,因集裝箱載重量較小,數量不大,多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研製成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定,並在相應於集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的專用運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨台,也可用來裝運普通長大貨物;後者無貨台,集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。



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